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2017年5月23日 星期二

打造絕美安農溪,整治、綠美化的最後一段河道

打造絕美安農溪,整治、綠美化的最後一段河道
三星鄉安農溪經過近年的整治及綠美化,不但變成新的觀光景點,還有落羽松秘境成為網友最愛的拍照踏青、尋幽攬勝熱門去處,不過在柑仔坑橋以上的上游區域,卻還未納入,成為最後一段需要整治、綠美化的河道。
歐珀和議長陳文昌及三星鄉代表會主席陳文新,今天和第一河川局及宜蘭縣政府工旅處及工務處共同會勘。陳文昌議長建議納入前瞻計畫的水環境計畫中,歐珀認為前瞻計畫中的水環境計畫,宜蘭縣分配到96.96億元,主要也是歐珀近年來爭取整治和綠美化的安農溪及宜蘭河兩條河川,歐珀會持續監督促成安農溪這最後一段河道的完成,讓安農溪成為另一條宜蘭人的生命之河。

2017年5月22日 星期一

蘇澳-花蓮隧道多,通訊死角造成民眾不便,歐珀先前曾提案要求台鐵局儘速與電信業者協調,增加東部鐵路隧道4G布建率。
台鐵局目前已進行沿線隧道設置電纜的改善計畫,最快今年6月可以改善完成,屆時北迴線、甚至到台東經過隧道都可以通訊沒有距離。
新聞連結:
全台斷訊最嚴重的一段路 台鐵:最快6月改善
http://www.appledaily.com.tw/…/article/new/20170521/1123060/

2017年05月21日 蘋果日報
台鐵北迴線蘇澳到花蓮區間長79公里,但隧道就長達33公里,單向多達13座,其中最長隧道是宜花間的新觀音隧道,長達10公里,在這些隧道中多數行動電話完全收不到訊號,加上一些偏僻路線有訊號死角,被戲稱是「全台斷訊最嚴重的一段路」,甚至整段旅程訊號不良時間可達20分鐘,立委陳歐珀等人提案,要求台鐵局儘速與電信業者協調,增加東部鐵路隧道4G布建率。
台鐵局電務處長傅義鴻表示,北迴線蘇澳到花蓮間隧道電信訊號確實不佳,目前已計畫在沿線隧道設電纜予以改善。
台鐵局貨運總所總經理陳淑慧說,台鐵4G布建正在全台進行中,台鐵已與中華電信、遠傳等電信業者合作,分區施工中,花蓮以北是中華電信執行,花蓮以南是遠傳執行,台灣西部是由台灣大執行,最快今年6月可以改善完成,到時民眾不只搭台鐵北迴線,連到台東經過隧道可以打電話接電話。(戴安瑋/台北報導)

2017年5月21日 星期日

《行動服務》羅東鎮羅莊社區

《行動服務》羅東鎮羅莊社區
行動服務「走透透」,讓我每個週末都能深入村里,和鄉親深入的對話,也藉此協助平日無法至服務處的鄉親解決他們的疑惑和問題!
行動服務為自己和服務處帶來許多的服務案件數量和地方建設建議,歡喜承擔是我們的初衷,也謝謝給團隊機會能為宜蘭人「做透透」!
行動服務車今天來到羅東鎮羅莊社區,鄉親的需要,歐珀來做到!

2017年5月18日 星期四

宜蘭縣朝醫療轉型正義前進

陽大附醫第二期擴建計畫已提出,立委陳歐珀:「宜蘭縣朝醫療轉型正義前進。」

陽大附醫第二期計畫去年獲行政院支持,所需經費已匡列入國家公共建設預算內,未來在病房數、研究設備、醫生人數等都將朝向醫學中心等級邁進,要平衡宜蘭縣溪南、溪北的醫療資源,建構完善的醫療網,達到醫療資源轉型正義的目標。

國立陽明大學附設醫院第二期擴建計畫已提出,計劃內容將增加一般病床、急性精神病床,以及最欠缺的特殊病床,如加護病床、燒傷病床、嬰兒床、新生兒中重度病床、洗腎治療床、呼吸道隔離病床,在教學研究上也將擴充硬體的部分,並增設醫護值班大樓的床位及醫護眷舍、立體停車場車位。

從去年11月及今年1月立委陳歐珀共召開兩次跨部會會議,邀集行政院主計總處、教育部、衛福部、宜蘭縣政府衛生局等單位針對二期擴建工程共同討論,目的就是希望二期擴建工程能真正符合地方需要,把錢能真正花在縣民需要的地方。

陳歐珀強調,目前和教育部、衛福部及宜蘭縣政府接洽,將再次召開會議針對計畫內容進行討論,希望二期擴建工程能夠有效率且符實際的即早動工,也期勉陽大附醫在縣民醫療服務上能繼續努力,自己也會不遺餘力為充實宜蘭縣的醫療資源積極爭取。

2017年5月17日 星期三

爭取宜蘭市農權路自來水管汰換7百戶受惠


圖像裡可能有3 個人、大家站著    宜蘭市農權2段及3段住戶越來越多,房屋也越蓋越高,但用水變成問題,許多住戶三樓以上水壓不足,經多次與自來水公司進行協調爭取,終於納入改善施作,成功爭取將附近的管線,從塑膠管換成石墨管,這樣不但耐震、防爆,並且將口徑加大一倍,水量、水壓都加強,嘉惠附近7百多戶的民眾。
   自來水公司強調,換管之後不會漏水,供水品質穩定,全長預計施工2公里,總工程經費大約3千1百萬元,預計明年10月完工,也同意將附近的思源里納入改善範圍評估辦理。
   目前宜蘭市區的自來水老舊鉛管汰換,已逐步完成,希望能全面改善,讓民眾使用自來水都能用的開心、喝的安心。

地方的需要,歐珀來做到 國道客運壯圍站520啟用


   歐珀要向壯圍跟五結鄉親報告一個好消息,國道客運上下車站已經確定本月20日跟8月陸續啟用了。再過幾天,壯圍鄉親就可以不用大費周章到宜蘭市轉運站搭乘國道客運了。
   歐珀知道這是鄉親們多年的期待,因此也積極要求交通部辦理,去年邀請交通部長到場會勘後,並當場獲得支持設立上下車站。現在壯圍跟五結的國道客運上下車站終於要啟用了,也說明了宜蘭聯外交通的便利性更進一步完善,但歐珀認為宜蘭縣民的福祉沒有最好,只有更好,就讓我們一起為更好的宜蘭努力吧。#交通 #轉運站 #壯圍

延伸閱讀:
國道客運壯圍站週六開放停靠 五結8月啟用

2017年5月10日 星期三

頭城鎮濱海公路竹安橋、金馬橋新橋規劃定案

頭城鎮濱海公路竹安橋、金馬橋經過4、5年的規劃設計跟環評,今天終於定案了!!!
地方多年的爭取下,竹安橋即將重建,並配合兩端道路拓寬為20米;金馬橋因使用年限未到,為解決橋面寬度問題,將加建一座新橋。
兩橋將花費7.15億元,預計今年8月發包,工期為30個月。橋梁設計為一快車道、一混和車道,並有2米寬的自行車及行人步道,相信對地方的安全性、便利性將有大大的提升。
#金馬橋
#竹安橋

2017年4月23日 星期日

《行動服務》礁溪鄉玉光社區

《行動服務》
週末行動服務,歐珀來到礁溪鄉玉光社區。
其實玉光以前舊地名叫瑪僯,所以玉光村的路許多都是瑪僯路。古時為平埔族的社名。而社區的後方有座小廟大家有發現過他嗎?

2017年4月21日 星期五

促進多元族群融合,擴大地方服務

促進多元族群融合,擴大地方服務
原住民權益的爭取,一向是歐珀十分注重的方向,族人的工作、教育和福利,歐珀都視為自己的職責,全力幫助族人爭取,今天很高興,歐珀可以和阿麗,孫湯議員成立聯合服務處,相信未來不管是從地方到中央,族人只要找阿麗或找歐珀,都能夠中央地方連貫服務,阿麗交代的事,歐珀絕對全力以赴,族人的問題,就是歐珀的責任,各位鄉親如果有任何需要歐珀幫忙的地方,歡迎隨時來服務處找阿麗和歐珀團隊,歐珀絕對會幫大家處理,給大家一個滿意的答案!
立法委員陳歐珀和縣議員孫湯玉惠聯合服務處地址:
宜蘭縣五結鄉五結中路3段567號TEL:03-9655918

2017年4月14日 星期五

因應防洪防災、噶瑪蘭橋應及早改建。

因應防洪防災、噶瑪蘭橋應及早改建
噶瑪蘭橋位於蘭陽溪下游,是往來溪南溪北的重要通道,不過因為橋齡已經36年,加上橋寬只有12公尺,梁底出水高度只有75公分,每逢颱風時都要封橋十分危險,噶瑪蘭橋改建有防災防洪的必要性和迫切性,相關單位應縮短工期至5、6年,至於相關經費爭取,會盡力協調中央單位支持辦理。
公路總局簡報說明,因為噶瑪蘭橋改建位於水鳥保護區,已委託進行環評及新橋設計,新橋將比目前寬兩倍有24公尺,規劃有四個車道加上一個自行車道,工程經費約20.9億元,將儘速完成改建,讓壯圍鄉、五結鄉及用路人能安心。

2017年4月10日 星期一

給員山人一條平安的路

給員山人一條平安的路
新城橋因道路設計問題僅有8米寬,加上道路爬坡人車爭道造成危險。對此我在104年請公路總局局長到場會勘並爭取到2.1億元新建經費。
為了讓鄉親詳細了解,公路總局本日在同樂社區辦理說明會。
未來新橋將達18米寬,是現有舊橋的兩倍,橋面坡度以及弧度將緩於現行舊橋。
本日說明會中鄉親們提供許多寶貴的意見,我也請相關單位將這些意見帶回去研擬,未來再辦一場說明會向大家報告。
未來施工期間造成的不便也請鄉親暫時忍耐,利用刺仔崙橋、阿蘭城橋或永金一號、二號橋等替代道路。相信未來透過整體的改建,已解決新城橋長期行車以及安全上的問題。